di LORENZO VERRI
Easy News con il Direttore Maurizio Zini, ha incontrato B.M.W. durante lo svolgimento del World Business Forum lo scorso 25 e 26 ottobre. L’azienda bavarese, sponsor dell’evento, ha presentato nel proprio stand un prototipo ibrido alimentato ad idrogeno e benzina oltre ad un modello in scala che simula il funzionamento tecnico della propulsione. Come ci hanno illustrato i tecnici BMW, questo nuovo motore 6000 cc di cilindrata va a colmare una delle principali lacune dei veicoli ad idrogeno, la scarsa autonomia. Secondo quanto affermato dalla casa bavarese il motore ad idrogeno cos strutturato garantisce una autonomia di circa 300 km, troppo pochi per un impiego di massa della tecnologia. Dalla fabbrica di Monaco di Baviera stanno quindi per uscire delle 760 ibride che nelle intenzioni del produttore dovrebbero fungere da volano per incrementare la diffusione del carburante e della tecnologia sperimentata. Rispetto al modello standard spinto dal 12 cilindri 6.000 di cilindrata, la 760 ibrida subirà un lieve incremento di peso che a detta dei tecnici non porterà nessuna significativa diminuzione nelle prestazioni della vettura. La casa bavarese sta studiando delle forme di noleggio per incentivare la diffusione della sua nuova ammiraglia ibrida. B.M.W sta investendo molto in questa tecnologia alternativa e si dichiara particolarmente ottimista per il progresso delloperazione senza per poter fornire anticipazioni sui tempi di completamento. Questo sicuramente un passo importante e aspettiamo di vedere allinizio del 2007 le prime 760 ibride su strada.
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