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La nuova Ford Focus ha ottenuto il massimo riconoscimento delle cinque stelle per la protezione dei passeggeri nellultima sessione dei test di sicurezza EuroNCAP.
La nuova Focus pure diventata il primo ed unico veicolo Ford ad aver raggiunto il 100% del punteggio EuroNCAP per la protezione degli occupanti sia nella prova durto frontale disassato sia nellurto laterale. Ha inoltre ottenuto il 100% del punteggio per la protezione del bambino nelle prove con manichini raffiguranti bambini tra un anno e mezzo e tre anni. Nessunaltra vettura ha evidenziato queste straordinarie prestazioni nelle precedenti sessioni di test Euro NCAP.
Nel corso della conferenza stampa di Madrid in Spagna, Euro NCAP ha sancito la nuova Ford Focus con un punteggio assoluto di cinque stelle (35,46 punti), il migliore della sua classe, quattro stelle nella protezione bambino e un eccellente punteggio di due stelle nella protezione del pedone. Questi punteggi ribadiscono le solide prestazioni gi dimostrate da Focus C-MAX , che stata la prima vettura in assoluto ad essere stata insignita delle quattro stelle per la protezione bambino.
Innalzare gli Standard
Adrian Hobbs, Segretario Generale di Euro NCAP ha detto: Ford Focus ha raggiunto il punteggio pi alto per la protezione degli occupanti mai ottenuto finora, da quando abbiamo iniziato ad esaminare le nuove automobili sette anni fa. Ci ne fa la vettura migliore nella sua classe. Le nostre procedure e i nostri protocolli sono considerati come i pi rigorosi ed esatti nel mondo. Ma il team di sviluppo prodotto Ford ha contribuito ad innalzare il punto di riferimento in termini di sicurezza offrendo agli altri costruttori un qualcosa per cui sforzarsi.
In pi, la nuova Focus ha ottenuto il massimo riconoscimento in due analisi indipendenti sui danni al collo condotte da Folksam e d IIWPG (International Insurance Whiplash Prevention Group). Questa prestazione estremamente importante perch i danni al collo negli urti posteriori rappresentano pi del 75% di tutti i traumi da incidente registrati in Europa.
Abitacolo antiallergico
Un altro aspetto di sicurezza e comfort della nuova Focus legato alletichetta Allergy-Tested Interior assegnata dal TV Rhineland Group. E il secondo veicolo al mondo per il per il quale esperti indipendenti hanno certificato che i materiali interni sono stati selezionati per ridurre il rischio di allergie al livello pi basso possibile. Il primo ad ottenere questa certificazione era stato Ford Focus C-MAX allinizio di questanno
La nuova Focus una leader nella sua categoria
Comune a tutti gli stili di carrozzeria della gamma, la nuova Focus dispone di una struttura che stata progettata per proteggere gli occupanti con una cella vitale leggera e efficiente. E costruita con pannelli di spessore variabile in acciaio ad alta resistenza saldati al laser. La cellula e le zone deformabili ad assorbimento denergia circostanti sono state sottoposte ad accurati test in forma fisica e virtuale. Per queste verifiche sono stati utilizzati i pi potenti computer attualmente disponibili per lindustria automobilistica ed i test si sono svolti in un centro di sicurezza allo stato dellarte.
In particolare, stato ricavato un maggior spazio per lassorbimento dellenergia durto. Ci grazie a unattenta separazione dei componenti rigidi dello chassis dalla struttura del sottopavimento. In questo modo lenergia durto pu passare al di sotto della cellula rigida, si riducono i valori di decelerazione per gli occupanti e si evita la deformazione della struttura del sottopavimento.
La struttura comprende elementi come i nuovi membri a compressione allinterno della cintura porta per ridurre la deformazione del montante centrale e della travatura di supporto del cruscotto. A sua volta, una nuova traversa imbullonata tra i montanti anteriori stabilizza la struttura laterale e minimizza lintrusione della colonna dello sterzo e della pedaliera.
Questi interventi strutturali associati ad avanzati sistemi di sicurezza passiva segnano un nuovo standard per la protezione negli urti per il modello Focus. In effetti, la nuova Focus risponde a tutti i criteri di prestazione dellattuale regolamentazione europea e si sta comportando egregiamente nei programmi di test indipendenti come Euro NCAP.
Gli sforzi finalizzati a creare un aspetto qualitativo superiore, trovano pure riscontro nei processi di riparazione pi semplici e meno costosi. Uno degli esempi la trave di rinforzo dellapertura griglia boron grille opening reinforcement beam. Nelle precedenti progettazioni, era previsto il montaggio di componenti separati in una gran quantit di punti. Di conseguenza, era davvero arduo assicurare la costanza in termini di allineamento e gap. Il nuovo design elimina difformit nelle linee e nei gap grazie al montaggio su punti prefissati. In caso di danneggiamento, pu essere rimpiazzata facilmente e fissata esattamente come sul veicolo che esce dalla linea di produzione.
Derrick Kuzak, Vice Presidente Sviluppo Prodotto di Ford Europa, ha cos commentato: Siamo felici che i risultati dei test Euro NCAP hanno confermato i rigorosi standard dei nostri test interni. Con il nuovo modello, volevamo stabilire dei nuovi livelli di protezione negli urti per il brand Ford Focus. In tal senso abbiamo creato un nuovo standard per il segmento delle medie per famiglia.
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